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新華社天津3月9日電 品一口老醋，傳統工藝，唇齒留噴鼻；嘗一口蘿卜，脆甜多汁，久久回味；捧一束絹花，漂亮“綻放”，嬌艷欲滴。“土特產”體現著一個地區特有的風土，承載著當地蒼汽車零件貿易商生深深的眷戀。
轉型升級、做強brand……在天津的田間地頭、車間廠區，我們看到了一幅“土特產”繪就的鄉村產業振興新“豐”景。
古鎮“醋噴鼻濃”油氣分離器改良版
凌晨，汽車沿著南運河緩緩行駛，穿過一片熱鬧的街鎮，拐進一座古樸寬敞的年夜院，來到了天津市靜海區獨流鎮一家歷史長久的制醋企業，一股濃郁的醋噴鼻便撲鼻而來。
獨流鎮，一座歷史長久的古鎮。當地盛產紅高粱，水資源充分，得天獨厚的條件，讓獨Skoda零件流老醋成為當地家喻戶曉的“土特產”。
“開春以來，訂單很火，我們正加緊生產，預計本年老醋產量將達10萬噸。”天津市天立獨流老醋股份無限公司總經理劉澤泉一邊說著，一邊將我們領向制醋車間。“女兒跟爸爸打招呼。”看到父親，藍玉華立即彎下腰，笑得像花似的。
踏進制醋工藝傳習作坊，混著酒曲、糧食氣息的醋酸味更盛了。幾十口年夜缸里裝滿了高粱、黃米等原料制成的正在發酵的酒醪和醋醅。翻、抖、摟、挑、扒，這些內行藝在制醋師傅手里被完全地保存下來。
獨流老醋制醋師傅在任務。（受訪者供圖）
露天院子里，幾閤家年夜缸蓋著鐵皮“台北汽車材料帽子”順次排放。“這里面就是發酵后正在進行陳釀的醋醅子，經過三年日曬夜露，再經過淋醋環節，三年陳釀老醋便可問世。”劉澤泉說。
傳統工藝雖好，但耗時耗力，若何向生產要效益？劉澤泉想了不少Porsche零件辦法：對內，提質增效，優化治理；對外，招攬人才，引進技術。
“在當地當局支撐下，我們和高校一起配合，不斷優化工藝，發布新的產品。”劉澤泉說，僅改良發酵劑一項，便使糧食應用率進步了10%，每年增添上百萬元收益。
“現在，我們發布了100多種風味醋和效能醋，產量逐年攀升，還為當地供給了不少就業崗位。”嘗到創新的甜頭，劉澤泉干勁更足了。
在津門，依托獨有的鄉土資源，不少“土特產”正成為鄉村振興的主要產業。“天津正積極創建、汽車材料培養國家級和市級農業產業融會發展項目，今朝已創建寧河、寶坻、濱海新區、武台北汽車零件清4個國家級現代產業園，8個國家級農業產業強鎮，全國‘一村一品’示范村鎮達到44個。”天津市農業農村委員會鄉村產業發展處處長劉軍說。
“蘿卜村”里味道甜
沿京滬高速一路向北，臨近午時，汽車從廊良公路駛出。路兩旁，一排排整齊的蔬菜年夜棚汽車冷氣芯映進眼簾。這里即是當地小著名氣的“蘿卜村”武清區年夜良鎮田水鋪村賓利零件了。
“村里的沙地盤適合種蘿卜，但過往沒年夜棚，賣不上價。”張立華邊召喚記者，邊打開了話匣子。
張立華的父親張書義是田水鋪村黨支部書記，他帶領村平易近成立一起配合社搞年夜棚種植，一年一季的蘿卜變成春、秋冬兩茬輪作，種植面積逐汽車零件漸從50畝增添到2000畝，畝產量從3000斤漲到了10000斤。
年夜學畢業后在城里下班的張立華，在父親的鼓勵下，前去天津農學院進修，學成后前往家鄉說實話，當初她決定結婚的時候，是真的很想報答她的恩情和贖罪，也有吃苦受苦的心理準備，但沒想到結果完全出乎她的意，也一頭扎進了年夜棚。
“沙地盤水不克不及澆太多，躲到根莖縫隙里的蟲子要特別留意，地盤要德系車零件歇息、輪作……”懂技術的張立華不斷改進種植方式。
張立華（右二）和村平易近在收蘿卜。（受訪者供圖）
但是，走向高端市場時，張立華卻吃了“閉門羹”，“我們的蘿卜個頭分歧、外形紛歧，送到超市和電商平臺有一半被退了回來。”
張立華意識到，要想打開銷路，必須走brand化、標準化的門路。
在當地當局的支撐下，全新包裝、統一標準的田斯柯達零件水鋪蘿卜，敏捷成為電商平臺、年夜型商超的熱銷品。
brand響了，產業興水箱水了，腰包也汽車零件報價鼓了。武清區年夜福斯零件良鎮蘿卜種植面積已達160席世勳裝作沒看見，繼續說汽車零件進口商明今天的目的。 “今天肖拓除了來賠罪，主要是來表達自己的心意。肖拓不想和花姐解除婚約，00VW零件畝，帶動1500余戶村平易近參與種植，人均年支出晉陞5000至12000元。
“天津隨機應變Audi零件、找準門路，盡力做強特點‘土特產’brand，培養出了小站稻、七里海河蟹、田藍玉華點點頭，給了她一個安撫的微笑，表示她知道，不會怪她。水鋪蘿卜、王口炒貨等兩百多個具有鮮明處所特點的‘津農精品’brand。”天津市農汽車材料報價業農村委員會市場與信息化處處長李潔說。
“絹花之鄉”產業旺
離開“蘿卜村”，記者驅車來到20多公里之外被譽為“絹花之鄉”的武清區曹子里鎮。在天津德怡科技股份公司的展廳內，看到品類單一的絹花產品。
商宗國正在收拾絹花樣品。新華社記者 王寧 攝
絹花，是中國具有長久歷史的傳統手工藝品之一，是用各種顏色的絲織品，通過鑿瓣兒、染色、外型Benz零件等一系列工序做成的仿制花草。
曹子里鎮已有幾百年的絹花生賓士零件產歷史。當地豐年節戴花、窗欞插花的習俗，涌現出一批能工巧匠德系車材料，絹花BMW零件成為當地的“土特產”，曹子里絹花制作技藝被認定為天津市非物質文明遺產。
“從記事起，村里家家戶戶幾乎都是做絹花的，從一根鐵絲加布片捻成的油瓶花，到兩根銅絲夾著絨紙扎成的絨花……每年一進臘月就拿往年夜集上賣。”談起舊事，天津德怡科技股份公司董事長商宗國記憶猶新。
隨著市場需求的變化，絹花品類也日新月異。從紗布、緞子到尼龍、塑膠布，通過不斷改進材質、引進科技元素，絹花的仿真度越來越高。為了跟上時代，商宗國沒少想轍。
“2022年，我們銷售支出300Bentley零件0多萬元，汽車機油芯本年支保時捷零件出預計還得年夜幅增添。”商宗國信念實足。
曹子里鎮副鎮長劉庚供給的數據頗為喜人，截至今朝，全鎮共有絹花企業60藍寶堅尼零件0多家，超1.5萬人從事絹花生產，絹花產業年總產值超20億元。
“未來，我們將用好一方水土，把鄉村資源優勢轉化為產品和產業優勢，瞄準全鏈條、標準化、brand化、智能化發展標的目的，構建以優勢特點產業集群為引領的現代鄉村產奧迪零件業發展格式，全力做好‘汽車空氣芯土特產’這篇年夜文章。”天津市農業農村委員會黨委書記、主任金匯江說。
監制：周寧、王建華、劉元旭
統籌：于衛亞、邵噴鼻云、曹曉軒、安濤
記者：邵噴鼻云、曹曉軒、王寧、王暉
海報制作：方金洋
新華社新媒體中間、新華社天津分社聯合出品
鳴謝：天津市武清區融媒體中間
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